+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Снип установка бордюрного камня

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Снип установка бордюрного камня

Рекомендации распространяются на строительство магистральных, местных и внутриквартальных дорог, а также дорог и тротуаров при благоустройстве дворовых территорий с применением криволинейных бортовых камней. Рекомендации направлены на повышение качества дорожно-строительных работ и долговечности дорожных конструкций. Рекомендации разработаны к. Городецким, к. Бега, В.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Toggle navigation.

Установка бортового камня

Инструкция на устройство тротуаров из бетонных плит взамен ВСН разработана кандидатами технических наук В. Гольдиным, Л. Городецким, Р. Столярова, к. Фельдмана Мосстройлицензия.

Инструкция обобщает накопленный за период с по гг. Инструкция согласована с институтом Мосинжпроект, трестом Гордорстрой, муниципальным предприятием Мосинжстрой. Взамен Технических указаний на устройство тротуаров из бетонных плит ВСН Настоящая инструкция распространяется на устройство в летний и зимний периоды в г. Строительство тротуаров производят с учетом действующих норм. Тротуары и пешеходные дорожки должны располагаться между проезжей частью и застройкой; между проезжей частью и газоном; между газонами, в полосе зеленых насаждений.

Приняты конструктивные элементы тротуаров: песчаный подстилающий слой; основания из песка, песчано-цементной смеси, щебня и бетона; покрытие из плит. Технологическая последовательность работ по строительству сборных покрытий тротуаров включает следующие этапы: рытье и уплотнение корыта, установка бортового камня, устройство подстилающего слоя, устройство основания и покрытия, в том числе и заполнение швов.

Научно-техническим управлением Департамента строительства. Покрытие тротуаров, садово-парковых дорожек и площадок осуществляют из сборных квадратных К , прямоугольных П , шестиугольных Ш , фигурных бетонных плит и элементов мощения Ф и элементов декоративных дорожных ЭДД.

Виды, марки и размеры тротуарных плит согласно ГОСТ представлены в табл. Из табл. По этому же ГОСТу промышленность изготавливает фигурные плиты и элементы мощения - Ф и элементы декоративные дорожные - ЭДД , общий вид которых представлен на рис. Общий вид фигурных плит и элементов мощения. Основания под покрытие из бетонных плит устраивают из песка, песчано-цементной смеси, щебня и бетона.

Работы по отсыпке и уплотнению земляного полотна, прокладке подземных сетей, устройству дренажей и засыпке траншей выполняют до начала работ по устройству оснований.

Земляное полотно планируют бульдозерами, автогрейдерами и уплотняют катками, используемыми на строительстве внутриквартальных дорог. Тип катка выбирают в зависимости от группы грунта земляного полотна и ширины тротуара или пешеходной дорожки. Плотность грунта земляного полотна, включая засыпку котлованов и траншей, должна быть не менее 0, К устройству подстилающего слоя приступают после приемки земляного полотна.

Во время приемки необходимо проверить:. Толщина слоя рыхлого песка должна превышать проектную с учетом коэффициента разрыхления 1,1. Песчаный подстилающий слой уплотняют в увлажненном состоянии катками, применяемыми при уплотнении земляного полотна см.

Коэффициент уплотнения песчаного подстилающего слоя должен быть не менее 0, Зависимость требуемого количества хлористого кальция от глубины пропитки подстилающего слоя. Устройство подстилающего слоя следует производить с учетом завершения уплотнения песка до начала его смерзания. Бортовые камни, отделяющие проезжую часть от тротуаров, изготавливают из гранита, бетона или железобетона и устанавливают на бетонное основание.

Бетонные бортовые камни БР Ширина шва между бортовыми камнями не должна превышать 5 мм. Заполнение швов производят цементным раствором состава 1 : 4, после чего расшивают раствором состава 1 : 2. В случае устройства основания из песчано-цементной смеси нижняя его часть толщиной 7 см выполняется из песчано-цементного раствора, а верхняя толщиной 3 см- из сухой смеси. Песчано-цементный раствор применяют марки не ниже 50 и изготавливают его в заводских условиях.

Ориентировочный состав на 1 м 3 раствора марки цемент марки - кг, воды - л, песка - кг. Уплотнение песчано-цементного раствора производится виброрейками и виброплощадками. Смесь укладывается в дорогу не позже 3-х часов после доставки на место работ. Уплотнение смеси производят самоходными катками статического действия весом 5 - 10 т или вибрационными - весом 1,5 - 3,5 т. Проверка плотности основания из щебня производится тяжелым катком, после прохода которого основание не должно иметь заметных деформаций.

При устройстве оснований из тощего бетона применяют марку бетона М Ориентировочный расход материалов на 1 м 3 бетонной смеси составляет: цемент марки - 90 - кг, щебень фр. Раскладка тощего бетона осуществляется бетоноукладочными машинами, щебнеукладчиком. Уплотнение производят 5-тонными моторными катками 8 - 10 проходами по одному следу. Для устройства бетонного основания применяют бетон марки Устройство бетонного основания производится по спланированному и уплотненному песчаному подстилающему слою бетоноукладочными машинами или экскаватором Э с навесным оборудованием.

В последнем случае уплотнение смеси производится виброрейкой или площадочным вибратором. Через каждые 30 - 40 м в основании устраивают температурные швы шириной 20 мм.

Укладку бетонной смеси следует производить на подготовленный до наступления морозов песчаный подстилающий слой. Плиты доставляют на объект автотранспортом в специальных контейнерах. Погрузочно-разгрузочные работы и монтаж покрытия из плит с размером сторон см производят при помощи навесного оборудования конструкции СУ Треста строительства набережных к 3- 5-тонному автокрану или автопогрузчику рис.

Плиты с размером сторон до 50 см можно укладывать в покрытия специальным вакуум-захватом конструкции ГДС-1 рис. Раскладка плит может осуществляться по различным схемам рис. Укладку плит следует производить поперечными рядами от края и до края. Перед укладкой плит должны быть разбиты и закреплены на основании две ограничивающие линии, от одной из которых начинается укладка плит рис.

Захват для укладки плит:. Вакуум-захват для укладки плит. Схемы раскладки плит в покрытии. Выравнивание граней плит производят по натянутой проволоке или шнуру, расположенному вдоль укладываемого ряда.

Ширина шва между смежными плитами с размером сторон см должна быть в пределах 8 - 12 мм и с размером стороны до 50 см - в пределах 5 - 8 мм. Швы заполняют песчано-цементной смесью в соотношении 3 : 1. При устройстве декоративных покрытий ширину шва можно увеличить до 50 мм. В этом случае шов заполняется дерном или растительным грунтом и засеивается травой.

Для обеспечения требуемой ширины швов между плитами применяют специальные шаблоны. При укладке плит с размером стороны см выравнивание их производят при помощи такелажных багров после того, как нижняя плоскость плиты опущена краном на 2 - 3 см ниже верхней плоскости уложенных смежных плит. Какие-либо перекосы плиты недопустимы. При употреблении ломов обламывание кромок плит должно исключаться. Выравнивание уложенных плит осуществляют легким постукиванием деревянными трамбовками. Уступы в швах смежных плит не должны превышать 2 мм.

Образовавшийся у граней плит валик из песка или песчано-цементной смеси срезают ручным шаблоном. Фигурные плиты и элементы мощения укладывают, главным образом, плитоукладчиками отечественного или зарубежного производства.

На рис. При устройстве покрытий в зимнее время целесообразно заранее, до наступления устойчивых заморозков, подготовить земляное полотно, подстилающий слой и основание под покрытие. Укладка выравнивающего слоя на подготовленное основание производится непосредственно перед монтажом.

Схема укладки тротуарных плит с перевязкой швов:. Укладка плит при помощи плитоукладчика. Схемы раскладки фигурных элементов мощения. При укладке плит на бетонное основание в зимнее время поверхность его должна быть тщательно очищена от грязи, снега и льда и затем прогрета. Работы по устройству тротуаров во время сильного снегопада прекращаются.

Подготовленные участки выравнивающего слоя укрываются передвижными навесами, брезентом или соломенными матами. Заделку швов рекомендуется производить только весной. Тротуары должны быть выполнены в соответствии с проектом, СНиПом и другими действующими нормативно-техническими документами.

Ответственность за состояние техники безопасности и промышленной санитарии возлагается на начальника и главных инженеров специализированных управлений и трестов. Санитарно-бытовые помещения на объектах должны быть оборудованы в соответствии с гигиеническими требованиями Министерства здравоохранения России.

К работам допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр, обученные по утвержденной программе безопасным методам работы и проинструктированные непосредственно на рабочем месте. Проверка знаний производится ежегодно комиссией, после чего рабочим выдаются удостоверения. За соблюдение правил техники безопасности при строительстве несет ответственность главный инженер строительного управления и производитель работ.

Проверка знаний по технике безопасности инженерно-технических работников должна производиться ежегодно. При неудовлетворительных знаниях управляющий трестом обязан не допускать инженерно-технический персонал к руководству работами. Рабочие должны быть обеспечены специальной одеждой и исправным ручным инструментом в соответствии с действующими нормами. Рабочую зону необходимо оградить.

С наступлением темноты в зоне работ должны быть установлены сигнальные лампы красного цвета. Осветительные лампы мощностью до Вт подвешивают на высоте 2,5 - 3 м, а более Вт - на высоте 3,5 - 10 м. Лица, занятые приготовлением и нанесением на основание пленкообразующих материалов, должны работать в комбинезонах, брезентовых рукавицах и защитных очках.

Запрещается курить и пользоваться открытым огнем при работе с пленкообразующими материалами, содержащими огнеопасные вещества. Ответственность за исправность машин и механизмов, используемых на строительстве, несет начальник участка Управления механизации. Категорически запрещается лицам, не имеющим специального удостоверения, управлять механизмами или ремонтировать их.

Допуски на дорожный бортовой камень?

Типовая технологическая карта именуемая далее по тексту ТТК - комплексный организационно-технологический документ, разработанный на основе методов научной организации труда для выполнения технологического процесса и определяющий состав производственных операций с применением наиболее современных средств механизации и способов выполнения работ по определённо заданной технологии. ТТК предназначена для использования при разработке Проектов производства работ ППР , Проектов организации строительства ПОС и другой организационно-технологической документации строительными подразделениями. В настоящей ТТК приведены указания по организации и технологии производства работ по установке бетонных бортовых камней бордюров на бетонное основание из готовой смеси. Определён состав производственных операций, требования к контролю качества и приемке работ, плановая трудоемкость работ, трудовые, производственные и материальные ресурсы, мероприятия по промышленной безопасности и охране труда. Нормативной базой для разработки технологической карты являются: - типовые чертежи; - строительные нормы и правила СНиП, СН, СП ; - заводские инструкции и технические условия ТУ ; - нормы и расценки на строительно-монтажных работы ГЭСН ЕНиР ; - производственные нормы расхода материалов НПРМ ; - местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов. Цель создания ТТК - дать рекомендуемую нормативными документами схему технологического процесса по установке бетонных бортовых камней бордюров на бетонное основание из готовой смеси, с целью обеспечения их высокого качества, а также: - снижение себестоимости работ; - сокращение продолжительности строительства; - обеспечение безопасности выполняемых работ; - организации ритмичной работы; - рациональное использование трудовых ресурсов и машин; - унификации технологических решений.

Технологическая карта. Установка бортовых камней на автомобильных дорогах

Определение уклонов для отвода воды. Разработка грунта вручную в траншеях, глубины, необходимой для установки бордюрного камня. Устройство бетонного основания, установка бордюрного камня с закреплением бетоном. Последовательность работ по установке бортовых камней следующая:. Инструментальная разбивка;. Подготовка земляного полотна;.

Достижением последних лет стало полусухое вибропрессование. Бордюры, изготовленные методом полусухого вибропрессования обладают высокими качественными характеристиками. Марка бетона, прочность на сжатие, морозостойкость — основные качественные показатели бордюрных камней. Все они имеют разные размеры, характеристики и места применений. Основные их функции:. Бордюрный камень магистральный, ГОСТ — самый большой по размерам бордюрный камень из всей линейки. Бордюр магистральный бывает нескольких размеров и соответственно разного веса :.

Цена варьируется в зависимости от сложности и объема.

Инструкция на устройство тротуаров из бетонных плит взамен ВСН разработана кандидатами технических наук В. Гольдиным, Л. Городецким, Р. Столярова, к.

Замоноличивание бордюрного камня

Технологическая карта составлена на основе методов научной организации труда и предназначена для использования при разработке проекта производства работ и организации труда на объекте. Во всех случаях применения технологической карты необходима привязка ее к местным условиям производства работ. Земляной ящик устраивают автогрейдером, на отвале которого монтируют дополнительный профильный нож рис. После устройства земляного ящика шириной 0,6 м делают разбивку линии установки бортовых камней: по линии лицевой грани бортовых камней примыкающей к покрытию дороги на стыках через м забивают металлические штыри под нивелир так, чтобы головки штырей имели проектную отметку верхней грани бортовых камней.

Перейти к новому. Добрый день.

ТТК. Установка бетонных бортовых камней (бордюров)

Искать только в заголовках Сообщения пользователя: Имена участников разделяйте запятой. Новее чем: Искать только в этой теме Искать только в этом разделе Отображать результаты в виде тем. Быстрый поиск. Добро пожаловать!

Опишите ситуацию подробнее Вопрос должен быть на русском языке Задать вопрос Укажите Ваш регион Консультация юриста онлайн - это быстро и. Бесплатная юридическая помощь Наш сайт предоставляет Вам возможность получить юридическую консультацию онлайн бесплатно. Мы же предлагаем Всем, кто нуждается в профессиональной правовой помощи получить такую помощь онлайн без каких - либо затрат.

Подобный подход - гарантия того, что любой из заданных в телефонном режиме вопросов будет рассмотрен с учетом актуальной позиции законодателя и сообразно всем современным поправкам и изменений в федеральных законах, региональных нормативных актах и т.

Однако такой поход - вполне естественен в условиях современных темпов развития конкуренции как на общем рынке, так и на профессиональном юридическом.

Технологической картой предусмотрена установка бортовых камней комплексным В соответствии со СНиП * "Организация строительного.

Имеет жэс подать в суд документы на выселения. А квартира у нас служебная.

Позвоните и убедитесь сами, это бесплатно. Профессиональная помощь членов московской коллегии адвокатов по разным профилям - это гарант ваших прав. Специалисты имеющие широкую многолетнюю практику в судебных разбирательствах окажут юридическую консультацию дистанционно или в своем адвокатском кабинете в городе Москва.

При поддержке палаты и министерства юстиции Российской Федерации, наши адвокаты несут ответственность перед каждым своим клиентом.

Если требуется решить страховые споры, взыскать материальный ущерб с виновника дорожно-транспортного происшествия, а также получить консультацию, закажите услуги, которые предлагает квалифицированный автоюрист в Екатеринбурге.

На сайте YouDo можно быстро найти опытных правозащитников, предоставляющих юридическую помощь автовладельцам. Сколько стоят услуги, вы согласуете с исполнителем Юду при личном общении.

Они в совершенстве знают законодательство РФ и помогут Вам решить любую проблему, будь то выселение из квартиры, развод и алименты, незаконное увольнение с работы или покупка некачественного товара. Вы можете получить бесплатную консультацию юриста по таким вопросам: Жилищное право и операции с недвижимостью Право собственности, строительство, прописка вселение и выселение, аварийное жилье, перепланировка, аренда, приватизация, оформление и расторжение договора купли-продажи, обмена, дарения, регистрация, долевая собственность, право преимущественной покупки Банковское право Кредитный договор, просрочка выплат, задолженность и переплата по кредиту, незаконно взимаемые комиссии, повышение процентных ставок, ответственность за невозврат кредита, страхование при кредитовании Автомобильное право Возвращение изъятых водительских прав, ДТП, повреждение автомобиля, оспаривание штрафов; Выплаты по страховым случаям ОСАГО, КАСКО, УТС, наступление страхового случая, оценка и экспертиза, отказ или занижение выплаты, взыскание страховой выплаты через суд Трудовое право Трудовой договор и контракт, перевод на другую работу, задолженность по зарплате, отпуск, больничный, отпуск по беременности и родам, по уходу за ребенком, командировки, сверхурочные, компенсации, увольнение, пособие по безработице Уголовное право (адвокаты) Арест, уголовное дело, следственные действия, состав преступления, степень тяжести, смягчающие обстоятельства, необходимая оборона, условный срок, лишение свободы, УДО, амнистия Бесплатная консультация юриста предоставляется не только гражданам России, но и иностранному населению страны.

Каждый может позвонить на телефон горячей линии или написать вопрос в специальную форму, чтобы получить ответ на свой вопрос.

Земельный спор в судебном порядке. Земельный спор в арбитражном суде. Земельный спор в суде. Земельный спор в земельном праве .

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ЛУЧШИЙ СПОСОБ УКЛАДКИ DenisMartin.ru DenisMartin.ru НА МАТЕРИАЛ .
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Римма

    Я считаю, что это — ложный путь.

  2. lighvamy

    Ваша мысль блестяща

  3. Маргарита

    Согласен, это замечательное мнение

  4. Спиридон

    не очень могло быть и лучше

  5. Парфен

    Понравилось, жаль только сейчас наткнулся. Пост сохранил.